Lancement de la nouvelle version de l’utilitaire Doblo : Fiat Algérie s’engage à produire 90 000 véhicules/an d’ici 2026

Comme cela a été convenu lors d’une rencontre qui a eu lieu il y’a quelques jours entre le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique et le directeur de la région Afrique et Moyen-Orient du groupe Stellantis, Samir Cherfan et le PDG du groupe Stellantis El Djazaïr, Raoui Beji, le lancement de la production de la nouvelle version de l’utilitaire Doblo « made in Algeria a eu lieu jeudi dernier. Ali Aoun était présent à l’usine de Tafraoui et a assisté à l’événement. Doté d’un moteur diesel HDI d’origine Peugeot d’une puissance de 90 chevaux », le véhicule utilitaire sera cédé au public à partir de 289 millions de centimes. Selon le directeur de la région Afrique et Moyen-Orient du groupe Stellantis, il s’agit bel et bien d’une performance qui confirme l’engagement de Fiat Algérie, à s’assurer une place prépondérante dans l’industrie automobile algérienne. « Une grande fierté pour Stellantis et un jalon significatif pour l’industrie automobile en Algérie », a considéré Samir Cherfan. « Fabriqué selon les standards Fiat les plus élevés, le nouveau Doblo monté en Algérie est conçu pour répondre aux besoins de mobilité des professionnels Algériens, alliant « clairvoyance, modernité et technologie de pointe », a-t-il indiqué. « Ce lancement n’est pas seulement un pas en avant pour Stellantis. Il témoigne de notre engagement en faveur de la production locale, du développement des talents et de la croissance de l’industrie en Algérie », a-t-il souligné, exprimant sa satisfaction de constater que « l’usine Fiat prospère, avec plus de 1000 employés dévoués et une augmentation quotidienne de la production à 350 véhicules ».  « Ce n’est que le début de notre parcours pour atteindre un taux d’intégration locale de 35% et produire plus de 90 000 véhicules d’ici 2026 », a-t-il assuré. « Nos efforts reflètent la vision à long terme de Stellantis de contribuer au développement durable de l’économie algérienne en créant des emplois, en transférant des connaissances et en produisant des véhicules adaptés aux besoins locaux », a-t-il mentionné. « Avec nos partenaires locaux et le soutien des autorités, nous construisons un avenir prometteur pour l’industrie automotive algérienne », a-t-il conclu. Selon les prévisions des responsables, l’usine d’Oran dépassera la capacité de production de plus de 24 000 véhicules d’ici la fin de l’année en cours. Ce qui représente une progression significative par rapport aux chiffres précédents. Mardi dernier, Ali Aoun n’avait pas manqué de souligner « l’importance d’augmenter le volume de production de l’usine en vue d’assurer des offres conséquentes pour les citoyens dans les meilleurs délais ». Il est à rappeler qu’il est prévu que l’usine d’Oran produira trois modèles de la marque italienne, jusqu’en 2026, avant « d’injecter » sur le marché automobile algérien un quatrième modèle.

Mohamed M

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