هذه الحالة الميكانيكية لحافلة فاجعة واد الحراش
كشف التحقيق الميكانيكي، في حادث انقلاب الحافلة التي سقطت في واد الحراش، وأودت بحياة 18 شخص. عن أعطال خطيرة، أبرزها تعطل كلي لنظام التوجيه على مستوى المفصل الرئيسي، ما حال دون تمكن السائق من التحكم في المركبة. وحسب وكيل الجمهورية لمحكمة الدار البيضاء،فقد بينت الفحوص وجود أعطال إضافية في منظومة التوجيه. وضعفاً كبيراً في نظام [...] ظهرت المقالة هذه الحالة الميكانيكية لحافلة فاجعة واد الحراش أولاً على الحياة.

كشف التحقيق الميكانيكي، في حادث انقلاب الحافلة التي سقطت في واد الحراش، وأودت بحياة 18 شخص. عن أعطال خطيرة، أبرزها تعطل كلي لنظام التوجيه على مستوى المفصل الرئيسي، ما حال دون تمكن السائق من التحكم في المركبة.
وحسب وكيل الجمهورية لمحكمة الدار البيضاء،فقد بينت الفحوص وجود أعطال إضافية في منظومة التوجيه. وضعفاً كبيراً في نظام الفرملة، إلى جانب تعطل كامل لفرامل اليد. وهو ما جعل التوقف الاضطراري مستحيلاً. وأكد الخبراء أن زيادة الحمولة فاقمت من حدة العطل وسرّعت في وقوع الكارثة.
وعلى إثر هذا اودع كل من سائق الحافلة، قابض الحافلة، مالك الحافلة والمراقب التقني للحافلة، رهن الحبس المؤقت بجنح متفاوته، من القتل الغير عمدي إلى تحرير محررات غير صحيحة.
ظهرت المقالة هذه الحالة الميكانيكية لحافلة فاجعة واد الحراش أولاً على الحياة.