Nouris Elbahr Ferries, une nouvelle compagnie maritime voit le jour en Algérie
En plus de la compagnie nationale Algérie Ferries et de la compagnie française Corsica Linea, une nouvelle compagnie maritime de transport de voyageurs fait son entrée la scène : Il s’agit de Nouris Elbahr Ferries qui vient d’être lancée. C’est l’Entreprise Portuaire de Béjaïa (EPB) qui a annoncé officiellement le lancement des activités de cette […] The post Nouris Elbahr Ferries, une nouvelle compagnie maritime voit le jour en Algérie appeared first on Algerie Eco.
En plus de la compagnie nationale Algérie Ferries et de la compagnie française Corsica Linea, une nouvelle compagnie maritime de transport de voyageurs fait son entrée la scène : Il s’agit de Nouris Elbahr Ferries qui vient d’être lancée.
C’est l’Entreprise Portuaire de Béjaïa (EPB) qui a annoncé officiellement le lancement des activités de cette nouvelle compagnie, qui va opérer ses traversées sur la ligne Béjaïa-Marseille avec le ferry Cracovia, un navire semi-cargo de grande capacité. « L’Entreprise portuaire de Bejaïa vous informe du lancement officiel des activités de Nouris Elbahr Ferries », peut-on lire dans le communiqué de l’EPB publié sur Facebook ce mercredi 7 août, précisant qu’il s’agit d’une « nouvelle compagnie maritime, désormais opérationnelle, proposant des traversées à bord de son ferry Cracovia ».
Trois traversées aller-retour sont déjà prévues entre les ports de Béjaïa et de Marseille. La première aura lieu le 23 août 2023, avec un départ de Marseille vers Béjaïa. Le navire arrivera à Béjaïa à 14 h et repartira pour Marseille le même jour à 20 h. Le deuxième voyage du Cracovia est prévu pour le 7 septembre, avec une arrivée à Béjaïa à 14 h et un départ à 20 h pour Marseille. Enfin, le 22 septembre, le navire de Nouris Elbahr Ferries accostera à Béjaïa à 14 h et reprendra la mer à 20 h en direction de Marseille.
Le Cracovia, construit en 2002, a été racheté en 2017 par Polferries, le plus grand
opérateur polonais de ferries. Le navire a été ensuite reconstruit dans un chantier naval
polonais. D’une longueur de 180 m sur une largeur de 24,30 m, il peut accueillir jusqu’à 650 passagers, ainsi qu’un nombre important de véhicules soit 64 voitures, environ 98 camions longue distance et 26 camions courte distance en même temps. Il est doté d’une vitesse de service de 16,7 nœuds.
Le Cracovia « répond aux exigences des conventions existantes, aux recommandations de l’Organisation maritime internationale, ainsi qu’à d’autres restrictions de navigation », selon le site de l’opérateur polonais, propriétaire du navire.
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