PLF 2025 Plus de 710 milliards de dinars affectés au secteur des Travaux publics
Une enveloppe budgétaire de plus de 710 milliards de dinars, sous forme de crédits de paiement, a été affectée au secteur des Travaux publics et des Infrastructures de base, dans le cadre du projet de loi de finances (PLF) pour l’année 2025, a indiqué le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar […]
Une enveloppe budgétaire de plus de 710 milliards de dinars, sous forme de crédits de paiement, a été affectée au secteur des Travaux publics et des Infrastructures de base, dans le cadre du projet de loi de finances (PLF) pour l’année 2025, a indiqué le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh.
Par Salem K.
Lors d’une audition devant la Commission des finances et du budget de l’Assemblée populaire nationale (APN), dans le cadre de l’examen du PLF 2025, M. Rekhroukh a précisé que 710,157 milliards de dinars, sous forme de crédits de paiement, ont été mobilisés pour accélérer le rythme de réalisation des projets confiés au secteur. Une autre enveloppe de 189,554 milliards de dinars, sous forme d’autorisations d’engagement, a été affectée dans le cadre du PLF 2025, dont 163,002 milliards de dinars pour les investissements publics et 26,552 milliards de dinars pour les dépenses de fonctionnement des services.
Concernant les dépenses d’investissement, 223 nouvelles opérations ont été inscrites, avec des autorisations d’engagement estimées à 81,25 milliards de dinars. Les enveloppes de réévaluation du Programme en cours (PEC) approuvées s’élèvent à 81,76 milliards de dinars, destinées à couvrir 58 opérations en cours, dont 29 opérations d’un montant de 73,66 milliards de dinars pour la gestion centralisée et 29 opérations d’un montant de 8,10 milliards DA pour la gestion décentralisée, selon les explications fournies par le premier responsable du secteur. Dans le cadre du PLF 2025, des affectations seront octroyées aux projets de maintenance et de bitumage des autoroutes et routes nationales (RN), aux opérations de modernisation des chemins de wilaya (CW) et routes nationales, aux opérations de développement, de renforcement et de maintenance des infrastructures aéroportuaires, outre l’étude de faisabilité et la préparation de la réalisation de la ligne minière Béchar-Port d’Oran, l’extension du tramway de Constantine, du métro d’Alger et la réhabilitation des transports par câbles (téléphériques) à Alger, Blida, Annaba et Oran. S’agissant des principaux indicateurs actualisés du secteur, le ministre a indiqué que l’Algérie dispose d’un réseau routier s’étendant sur 143 393,844 km, dont 1 311,571 km d’autoroutes, 219 359 km de pénétrantes autoroutières, 31 588,012 km de routes nationales, 24 482,698 km de chemins de wilaya et de 62 029,478 km de chemins communaux, outre 23 762,726 km de routes non classées et 11 960 ouvrages d’art. Par ailleurs, l’Algérie possède 52 ports et 26 phares, dont 13 abris de pêche, deux ports spécialisés dans les hydrocarbures, 23 ports de pêche, un port de pêche et de plaisance, deux ports de plaisance et 11 ports mixtes, ainsi que 51 aéroports, dont 26 qui compte plus d’une piste, outre 20 aéroports internationaux et 13 aéroports à usage restreint.
Pour ce qui est du réseau ferroviaire et des transports guidés, les réseaux actuellement exploités comprennent 4 734 km de réseau ferroviaire, 19 km de réseau de métro, 113 km de réseau de tramway et 25 km de réseau de transport par câbles.
S. K.
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