Modernisation des infrastructures routières : Lancement d’un programme à 37 milliards à Mila

Le secteur des travaux publics a bénéficié, au titre de l’exercice 2024, d’importants crédits. D’une valeur de 37 milliards, le programme est orienté aux opérations de revêtement du réseau des Routes Nationales (RN), à la réalisation de la signalisation routière et à l’entretien des ouvrages d’art, nous a indiqué tout récemment Mohammed Seghir Boukrira, chef de service d’exploitation et d’entretien des routes à la Direction des Travaux Publics (DTP) de Mila

« De nombreuses opérations de revêtement de portions de routes nationales, de réalisation de la signalisation routière et d’entretien des ponts et viaducs ont été lancées ou sont en phase de lancement », assure notre interlocuteur. Il citera quelques-unes des opérations qui sont en cours de lancement : « On a trois projets de revêtement de routes nationales, un autre de pose de la signalisation routière horizontale et un troisième de réparation des parties endommagées de deux ouvrages d’art ». S’agissant des opérations de revêtement des routes nationales, elles profiteront à des segments des RN 77A, 105 et 05. Faisant dans le menu, Mohammed Seghir Boukrira précisera que les travaux de revêtement retenus pour la RN 77A prendront en charge un tronçon d’une longueur linéaire de deux kilomètres. « Deux kilomètres dégradés de la RN 77A, entre les communes de Ferdjioua et de Tassadane Haddada, sont programmés au revêtement pour une enveloppe de 2,9 milliards », précisera-t-il. Pour ce qui est de la RN 05, dans sa partie reliant la commune de Chelghoum Laid à celle de Tadjenanet, ce sont plus de trois kilomètres de chaussée dégradée qui seront traités au tapis à la faveur de ce programme. « Nous avons à revêtir à l’enrobée 3,7 kilomètres de la RN 05, entre Chelghoum Laid et Tadjenanet. Un montant de 2,4 milliards sont alloués à l’opération », dira-t-il. Le dernier segment à revêtir de tapis est une portion de la RN 105, d’une longueur de 0,7 kilomètre. Le secteur a dégagé des crédits d’une valeur de 2,7 milliards pour le financement des travaux retenus, selon notre interlocuteur. Celui-ci précise que cet axe se trouve sur le territoire de la commune d’Oued Endja. Il est à signaler que ces opérations sont en phase de lancement et qu’elles seront attribuées pour des délais de trois mois, tout au plus. En ce qui concerne la signalisation horizontale, elle profitera à l’ensemble du réseau des routes nationales de la wilaya. « L’opération est déjà lancée pour une enveloppe de 3,4 milliards. Elle touchera les 374 kilomètres de routes nationales de la wilaya », souligne notre source. Selon celle-ci, les travaux ont déjà atteint un taux de réalisation de 10 %. Pour ce qui est de l’entretien des ouvrages d’art dégradés, il sera question de la réparation du béton et des armatures métalliques dégradés des ponts d’Oued El Kebir et de Metlili. Boukrira nous a indiqué que la DTP, et après avoir diagnostiqué ces deux ouvrages, a dégagé six milliards pour leur entretien. « Le pont d’Oued El Kebir, dans la commune d’Oued Endja, sera entretenu pour quatre milliards. Celui de Metlili, dans la commune de Grarem Gouga, le sera pour une enveloppe de deux milliards. On va réparer les parties en béton et l’armature en fer dégradées par les eaux des crues qui sont montées en hiver jusqu’au-dessus de la table des deux ouvrages », précise-t-il. Notre interlocuteur rappelle, d’autre part, que son secteur a également bénéficié d’une enveloppe de cinquante milliards pour l’entretien des Chemins de Wilaya (CW). « Cinq segments de chemins de wilaya sont en cours de réparation. Sur le CW 115, entre Chelghoum Laid et Ain Mlouk, on a six kilomètres à entretenir et autant de kilomètres sur le CW 04, dans la commune de Chigara. On va entretenir 9,8 kilomètres du CW 101, à Oued Seguen, quatre kilomètres du CW 06, à Rouached, et autant de kilomètres à Oued Athmania, sur le CW 143 », indique le même responsabhle. Notre interlocuteur précise que toutes ces opérations sont lancées et qu’elles ont atteint des taux d’avancement se situant entre 10 et 50 %.

Kamel B.

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