بشار: تقدم ملحوظ في أشغال خط السكة الحديدية العبادلة -حماغير
بشار - تعرف أشغال إنجاز خط السكة الحديدية الرابط بين العبادلة و حماغير على مسافة 100 كيلومتر وتيرة متسارعة, حسبما أفادت به الوكالة الوطنية لمتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية. ويتعلق الأمر بالجزء الثاني من الشطر الأول من المشروع الضخم للسكك الحديدية بشار-تندوف-غار جبيلات, الذي يبلغ طوله الإجمالي المتوقع 950 كيلومتر, مثلما تم توضيحه. و يشهد هذا الشطر, وهو امتداد لخط بشار-العبادلة-حماغير (200 كيلومتر), تقدما ملحوظا, خاصة فيما يتعلق بأشغال التغطية, وبناء المنشآت الفنية, وتركيب التجهيزات التقنية, بالإضافة إلى وضع السكك الحديدية على عدة مقاطع, ومن المرتقب تسليمه مع نهاية السنة الحالية, وفقا لذات الوكالة. كما يتم في نفس الوقت - يضيف ذات المصدر-إنجاز محطة للقطار بمنطقة حماغير, و التي تعرف تقدما ملحوظا إذ من المقرر بدء تشغيلها في نفس الموعد, بهدف تعزيز نقل المسافرين والبضائع في المنطقة. للتذكير, فإن الجزء الأول من هذا الشطر, المتعلق بالمشروع الكبير الذي يمتد على مسافة 100 كيلومتر ويربط بشار بالعبادلة, قد دخل حيز الخدمة فعليا وتم تدشينه في أبريل الماضي من قبل رئيس الجمهورية, السيد عبد المجيد تبون, خلال زيارة عمل وتفقد إلى ولاية بشار. و منذ بدء تشغيله, يضمن هذا الخط الجديد, الذي يضم أيضا محطة في العبادلة, النقل اليومي للمسافرين والبضائع بين بشار و العبادلة, بفضل الدوريات المنتظمة التي تقوم بها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية, حسب للمسؤولين المحليين. ويهدف هذا المشروع الضخم إلى استغلال منجم الحديد بغار جبيلات, ويتضمن ثلاثة أقسام رئيسية: بشار – حماغير (200 كيلومتر) وتندوف-أم العسل (175 كيلومتر), وحماغير- أم العسل - تندوف - غارا جبيلات (575 كيلومتر). و ستسهم هذه المنشأة, التي تمتد على مساحة 950 كيلومتر, عند انتهاء إنجازها في تعزيز التبادلات بين شمال وجنوب البلاد, وفي تثمين الموارد المعدنية الوطنية.
بشار - تعرف أشغال إنجاز خط السكة الحديدية الرابط بين العبادلة و حماغير على مسافة 100 كيلومتر وتيرة متسارعة, حسبما أفادت به الوكالة الوطنية لمتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية.
ويتعلق الأمر بالجزء الثاني من الشطر الأول من المشروع الضخم للسكك الحديدية بشار-تندوف-غار جبيلات, الذي يبلغ طوله الإجمالي المتوقع 950 كيلومتر, مثلما تم توضيحه.
و يشهد هذا الشطر, وهو امتداد لخط بشار-العبادلة-حماغير (200 كيلومتر), تقدما ملحوظا, خاصة فيما يتعلق بأشغال التغطية, وبناء المنشآت الفنية, وتركيب التجهيزات التقنية, بالإضافة إلى وضع السكك الحديدية على عدة مقاطع, ومن المرتقب تسليمه مع نهاية السنة الحالية, وفقا لذات الوكالة.
كما يتم في نفس الوقت - يضيف ذات المصدر-إنجاز محطة للقطار بمنطقة حماغير, و التي تعرف تقدما ملحوظا إذ من المقرر بدء تشغيلها في نفس الموعد, بهدف تعزيز نقل المسافرين والبضائع في المنطقة.
للتذكير, فإن الجزء الأول من هذا الشطر, المتعلق بالمشروع الكبير الذي يمتد على مسافة 100 كيلومتر ويربط بشار بالعبادلة, قد دخل حيز الخدمة فعليا وتم تدشينه في أبريل الماضي من قبل رئيس الجمهورية, السيد عبد المجيد تبون, خلال زيارة عمل وتفقد إلى ولاية بشار.
و منذ بدء تشغيله, يضمن هذا الخط الجديد, الذي يضم أيضا محطة في العبادلة, النقل اليومي للمسافرين والبضائع بين بشار و العبادلة, بفضل الدوريات المنتظمة التي تقوم بها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية, حسب للمسؤولين المحليين.
ويهدف هذا المشروع الضخم إلى استغلال منجم الحديد بغار جبيلات, ويتضمن ثلاثة أقسام رئيسية: بشار – حماغير (200 كيلومتر) وتندوف-أم العسل (175 كيلومتر), وحماغير- أم العسل - تندوف - غارا جبيلات (575 كيلومتر).
و ستسهم هذه المنشأة, التي تمتد على مساحة 950 كيلومتر, عند انتهاء إنجازها في تعزيز التبادلات بين شمال وجنوب البلاد, وفي تثمين الموارد المعدنية الوطنية.
