هل ستنفع السكة الحديدية اقتصاد الجزائر؟

إلى جانب هذه المنجزات العملاقة المنتظرة من تحقيق هذا البرنامج التنموي الجديد في ميدان توسيع شبكة السكة الحديدية في الجزائر الذي تقرر ضمن الأجواء الاقتصادية الملائمة في سياق قانون المالية لسنة 2025 وفي سياق الأحكام الإيجابية التي أصدرتها المؤسسات المالية الدولية في حق أداء الاقتصاد الجزائري منذ 2021 باستشرافاته المريحة، يتحتم منطقيا، الانتقال الآني إلى صناعة حقيقية واسعة للقطارات والقاطرات وعربات القطارات لنقل المسافرين والسلع. وذلك في تواز مع وجوب ترسيخ العودة الفعلية، منذ بضع سنين، إلى صناعة عربات نقل القمح والحصى والمحروقات والسوائل الأخرى وصناعة الحاويات، في مركب عتاد السكة الحديدية التاريخي لمدينة عناية.

بالفعل، فواجب استغلال هذه السانحة الاقتصادية التاريخية التي  تعيشها الجزائر، من أجل تجاوز روتينية استهلاك للقطارات المستورَدة وعتادها الملحق وروتينية تجديدها، آليًّا، بعد اهتلاكها المحاسبي أو الاقتصادي كقدر محتوم، وذلك بتجسيد الطموح في إقامة صناعة هذه القطارات العصرية وهذا العتاد، تماما كما جرى، منذ 2020، إحياء الطموح بضرورة بعث القاعدة الصناعية التي كانت قائمة قبل تحطيمها بعد الأزمة الاقتصادية لسنة 1986 بمسبِّباتها الداخلية والخارجية المؤلمة المعروفة.

شاهد المحتوى كاملا على الشروق أونلاين

The post هل ستنفع السكة الحديدية اقتصاد الجزائر؟ appeared first on الشروق أونلاين.