Un mégaport inauguré par Xi Jinping au Pérou

Le président Xi Jinping inaugure ce jeudi un gigantesque port à Chancay, petite ville au nord de Lima. Celui-ci a nécessité près de 3,5 milliards de dollars d’investissements et promet de devenir la porte d’entrée de la Chine en Amérique latine.

« Relier l’Amérique latine à l’Asie en moins de dix jours de navigation », c’est la promesse du nouveau port de Chancay, inauguré ce jeudi au Pérou. Aujourd’hui, pour transporter des marchandises qui transitent quotidiennement entre les deux continents, il faut près de trente jours en bateau.

Xi a affirmé ce jeudi dans la capitale péruvienne que l’inauguration du mégaport de Chancay pourrait devenir le « point de départ pour forger un nouveau corridor » entre son pays et l’Amérique latine, comme le rapporte EFE.

Situé à 80 kilomètres au nord de la capitale Lima, la petite ville de Chancay, et ses 57.000 habitants, a été choisie en 2016 par la Chine pour sa position stratégique sur le territoire péruvien. Le nouveau hub portuaire fruit d’un investissement de près de 3,5 milliards de dollars est détenu à 60 % par le géant chinois Cosco Shipping Ports et à 40 % par Volcan Compania Minera, une entreprise péruvienne.

Dix-huit mètres de profondeur, près de 15 bornes d’amarrage, une capacité de 24.000 conteneurs, l’infrastructure portuaire permettra de déplacer notamment les produits agricoles et miniers, principaux secteurs de production du Pérou.

Avec ses grues et ses camions automatisés, il est prévu que le port puisse mobiliser jusqu’à 130 millions de conteneurs par an. Des charges qui pourront arriver à travers toute l’Amérique latine puisque le port sera directement connecté à l’autoroute Panaméricaine, à travers un tunnel en cours de construction.

Selon le ministère de la Production du pays, ce projet générera des revenus de 4,5 milliards de dollars annuels, soit 1,8 % du PIB total du Pérou. Face à la menace de pertes d’emplois de nombreux pêcheurs présents sur la zone, le gouvernement se veut rassurant et estime que 7.500 emplois seront créés.

« Notre objectif est de devenir le « Singapour » de l’Amérique latine, de sorte que les marchandises portuaires transitent par le Pérou lorsqu’elles sont destinées à l’Asie. Lorsque quelqu’un du Brésil, du Venezuela, de la Bolivie, du Paraguay ou de l’Argentine voudra s’y rendre, il pensera au Pérou comme à un point de sortie. C’est ce que nous visons », a déclaré Raul Perez-Reyes, ministre des Transports du Pérou.

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