Air Algérie face à l’offensive des low cost sur ses 2 principaux marchés

La compagnie aérienne nationale, Air Algérie, fait de plus en plus face à l’offensive des compagnies aériennes low cost. Sur ces deux marchés les plus rentables, la France et la Turquie, la concurrence s’annonce rude pour l’année prochaine. Sur plusieurs de ses lignes avec la France, Air Algérie est déjà fortement concurrencée par les compagnies lowcost. […] The post Air Algérie face à l’offensive des low cost sur ses 2 principaux marchés appeared first on Visas & Voyages Algérie.

Déc 6, 2024 - 20:10
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Air Algérie face à l’offensive des low cost sur ses 2 principaux marchés

La compagnie aérienne nationale, Air Algérie, fait de plus en plus face à l’offensive des compagnies aériennes low cost. Sur ces deux marchés les plus rentables, la France et la Turquie, la concurrence s’annonce rude pour l’année prochaine.

Sur plusieurs de ses lignes avec la France, Air Algérie est déjà fortement concurrencée par les compagnies lowcost. En Turquie, où elle partage le marché avec Turkish Airlines, une nouvelle compagnie à bas coûts vient d’annoncer le lancement de ses activités en Algérie.

Sur plusieurs lignes entre la France et l’Algérie, la compagnie nationale est principalement concurrencée par Transavia, ASL Airlines, Vueling et Volotea.

Air Algérie face à plus de concurrence low cost en France

Transavia, filiale low cost d’Air France-KLM, a récemment ajouté quatre nouvelles lignes vers l’Algérie : Marseille – Alger, Nice – Alger, Toulouse – Alger et Toulouse – Oran. La compagnie aérienne à bas coûts a ensuite annoncé le prolongement de ces lignes pour l’été 2025.

Au départ de Marseille, par exemple, Transavia a lancé en octobre dernier 5 vols par semaine vers Alger. Marseille est ainsi devenu l’aéroport français où Air Algérie est confrontée à plus de concurrence des compagnies low cost.

Transavia est en concurrence directe avec Air Algérie au départ de plusieurs autres aéroports français, dont Paris-Orly, Lyon, Nice et Nantes, lui mettant ainsi la pression, notamment sur le plan des tarifs et de l’offre low cost.

Au départ de Paris-Orly, Air Algérie aura plus de concurrence low cost l’année prochaine. ASL Airlines France a en effet été autorisée à ouvrir une nouvelle ligne quotidienne vers Alger. Elle deviendra la deuxième compagnie low cost à opérer vers Alger, après Transavia, au départ de l’aéroport pariien.

L’organisme français indépendant chargé de l’attribution des créneaux horaires sur les grands aéroports français a attribué de nouveaux créneaux à plusieurs compagnies à Orly, leur permettant d’ouvrir plus de lignes.

Alger – Istanbul : la concurrente low cost d’Air Algérie casse les prix

ASL Airlines en fait partie et a été autorisée à ajouter sept vols hebdomadaires à destination d’Alger. Cette ligne serait ouverte en avril prochain. Outre cette nouvelle liaison, cette low cost détient également plusieurs autres lignes entre les deux pays, en concurrence avec Air Algérie.

En Turquie, plus précisément à Istanbul, l’autre principal marché d’Air Algérie, la compagnie low cost turque, AJet a annoncé le lancement de ses activités en Algérie à partir de fin décembre 2024. Les lignes reliant Alger à Istanbul sont d’ores et déjà ouvertes à la réservation.

Les prix affichés sur cette liaison, partagée jusqu’à présente entre Air Algérie et Turkish Airlines, sont effectivement low cost. Un aller simple au départ d’Alger pour le 6 janvier, par exemple, est affiché à 99,38 € seulement sur le site de réservation de AJet.

Ce tarif ne comprend pas de bagage en soute, mais il offre tout de même la possibilité de voyager à moindre coût entre les deux villes. Le tarif offrant un bagage en soute de 20 kg en plus d’un bagage en cabine s’affiche à 121,20 dollars, de quoi ravir les trabendistes notamment.

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