Application du service continu dans les ports: Les P-DG des ports sommés d’accélérer le traitement des navires

Dans un contexte de compétitivité mondiale accrue, l’Algérie franchit une étape décisive pour moderniser son commerce extérieur. Par Meriem B. Sous l’impulsion du président Abdelmadjid Tebboune, une réforme ambitieuse de la gestion portuaire est lancée, visant à instaurer un fonctionnement 24h/24 et 7j/7 dans les principaux ports du pays. Ce chantier de modernisation, dont l’objectif […]

Mars 29, 2025 - 19:00
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Application du service continu dans les ports: Les P-DG des ports sommés d’accélérer le traitement des navires

Dans un contexte de compétitivité mondiale accrue, l’Algérie franchit
une étape décisive pour moderniser son commerce extérieur.

Par Meriem B.

Sous l’impulsion du président Abdelmadjid Tebboune, une réforme ambitieuse de la gestion portuaire est lancée, visant à instaurer un fonctionnement 24h/24 et 7j/7 dans les principaux ports du pays. Ce chantier de modernisation, dont l’objectif est de rapprocher les infrastructures logistiques algériennes des standards internationaux, représente une étape cruciale pour dynamiser l’économie nationale et améliorer la fluidité des échanges commerciaux. A cet effet, le Secrétaire général du ministère des Transports, Djamel-Eddine Abdelghani Dridi, a affirmé hier à Jijel, que des «instructions strictes» ont été signifiées aux présidents-directeurs-généraux des ports du pays, à l’effet d’accélérer le traitement des cargos en s’engageant à travailler 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Le responsable a rappelé, dans une déclaration à la presse en marge d’une visite à minuit au port de Djen Djen (Jijel), consacrée à la vérification du respect de l’exécution de l’instruction relative à l’adoption du travail en continu, que des instructions strictes ont été données aux responsables des ports pour «réussir le nouveau système de travail» et accélérer le déchargement et le traitement des navires. Il a ajouté que «l’adoption du système de travail 7/7 et 24H/24 dans six ports commerciaux, ainsi que l’inspection des interventions de terrain par les opérateurs, via la plateforme portuaire, permettra de réduire considérablement la durée de traitement des navires, améliorant ainsi l’efficacité des ports et permettant au Trésor public d’économiser le coût élevé des séjours prolongés des navires à quai et en rade et, partant, de réduire du coût du transport maritime de marchandises». Le SG du ministère des Transports a, d’autre part, assuré que des instructions ont également été données aux différents responsables des ports, pour «prendre toutes les dispositions nécessaires en vue de la réussite de
l’opération de réception, dès la fin du mois de mai, d’un million de têtes d’ovins destinées au sacrifice et qui seront distribuées aux différentes wilayas du pays avant l’Aïd El Adha». Pour rappel, le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a présidé lundi dernier une réunion de coordination consacrée à l’évaluation de l’état d’avancement de ce dispositif. Cette réunion s’est tenue en présence de hauts cadres de l’administration centrale, du P-DG du Groupe des Services Portuaires (SERPORT), ainsi que des gestionnaires des entreprises portuaires à l’échelle nationale. À cet effet, un représentant du Groupe des Services Portuaires a présenté un exposé détaillé sur les évaluations issues des visites et inspections menées au sein des six ports commerciaux concernés par la mise en œuvre de ce régime, à savoir : Djendjen, Alger, Béjaïa, Annaba, Oran et Mostaganem. Le ministre a salué les avancées réalisées dans l’opérationnalisation du régime de travail en continu et a souligné l’importance de maintenir cette dynamique. Il a, par ailleurs, instruit l’ensemble des acteurs et opérateurs concernés à intensifier les efforts et à renforcer la coordination afin de garantir l’efficacité du dispositif, tout en veillant à lever les éventuelles contraintes susceptibles de freiner l’atteinte des objectifs stratégiques fixés.
M. B.