Le surpoids des bennes contribue à la dégradation des routes: Le ministre des Travaux publics veut en finir avec la surcharge des camions

«Les résultats de contrôle sur le terrain ont montré une aggravation du phénomène de la surcharge des camions qui contribue largement à la dégradation des routes», a affirmé le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, ajoutant que «cela nécessite la prise de mesures supplémentaires qui sont actuellement en cours

Par Thinhinane Khouchi
Plusieurs routes du pays sont dans un état déplorable. Dans certaines régions, on constate la fatigue du réseau routier, des fissures et même des arrachements. Plusieurs facteurs contribuent à cette dégradation qui donne lieu malheureusement à des accidents de la circulation et à des routes coupées. Parmi les différents facteurs, la surcharge des camions figure comme l’un des principaux facteurs. S’exprimant à ce sujet, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base a indiqué au Conseil de la nation qu’il «prépare de nouvelles mesures visant à limiter le phénomène de surcharge des camions qui entraîne la dégradation des routes». En effet, lors d’une séance plénière au Conseil de la nation, consacrée aux questions orales et présidée par Ahmed Kherchi, vice-président du Conseil, M. Rekhroukh a précisé que les résultats de contrôle sur le terrain ont montré une aggravation de ce phénomène, ce qui nécessite la prise de mesures supplémentaires qui sont actuellement en cours d’examen. «Nous œuvrons à lancer des projets de dédoublement de voies à grande échelle, en fonction de la disponibilité des fonds nécessaires à cet effet. Mais en attendant la réalisation de ces projets, il est impératif de préserver le réseau routier en respectant la limite de la charge autorisée», a-t-il ajouté. «Les raisons principales de la détérioration de certains tronçons routiers de l’autoroute Est-Ouest résident dans le non-respect de la charge des poids lourds conformément aux normes autorisées par les études, à savoir 13,5 t au maximum pour la charge à essieu du véhicule», a-t-il souligné. S’inscrivant dans le cadre de l’incitation au respect des poids en vigueur prévus par la loi, le ministre a fait savoir que d’autres mesures seront prises envers ceux qui ne respecteront pas le poids autorisé. Le réseau routier national qui s’étend sur 144 000 km, le plus grand en Afrique, nécessite une maintenance constante et une extension continue, parallèlement à l’augmentation du nombre de véhicules dans le pays, selon lui. Répondant sur une question relative à l’autoroute contournant le quatrième tronçon reliant les wilayas de Bordj Bou Arréridj et de Ain Defla, sur une distance de 265 km, le ministre a indiqué que l’étude technique du projet a été finalisée et que les travaux sont actuellement en cours sur le premier tronçon sur une distance de 67 km, entre Khemis Miliana (Ain Defla) et l’échangeur de Berrouaghia (Médéa). Quant au reste du projet (Berrouaghia- Bordj Bou Arréridj), sur une distance de 198 km, il nécessite un montant total de 430 milliards de dinars, selon le ministre qui a affirmé qu’en attendant la mobilisation des fonds nécessaires, le ministère prévoit des opérations de réaménagement des axes routiers parallèles pour absorber l’augmentation du trafic.
T. K.