Les tests de Barcelone pour clore 2024 

La saison 2024 de MotoGP s’achève avec les tests collectifs de Montmeló, qui marquent également le coup d’envoi de la préparation pour la saison prochaine.  En Catalogne, deux moments marquants : les débuts du champion du monde Jorge Martín au guidon de l’Aprilia, et surtout ceux de Marc Márquez sur la Ducati officielle. Une première …

Nov 21, 2024 - 00:35
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Les tests de Barcelone pour clore 2024 
La saison 2024 de MotoGP s’achève avec les tests collectifs de Montmeló, qui marquent également le coup d’envoi de la préparation pour la saison prochaine. 
En Catalogne, deux moments marquants : les débuts du champion du monde Jorge Martín au guidon de l’Aprilia, et surtout ceux de Marc Márquez sur la Ducati officielle. Une première journée encourageante pour le n°93, qui réalise le quatrième temps, à seulement 56 millièmes de son nouveau coéquipier Francesco Bagnaia. Ce dernier, s’est concentré sur des longs relais au guidon de plusieurs configurations de motos (GP24, GP25 et un hybride entre les deux), sans jamais véritablement chercher un chrono rapide. De son côté, Marc Márquez a testé les versions GP23, GP24 et GP25. Fait notable : les meilleurs temps des deux pilotes Ducati ont été réalisés sur la GP24.
C’est également avec la GP24 qu’Álex Márquez a signé le meilleur temps de la journée, devenant le seul pilote à passer sous la barre de 1’39 (1’38.803). Le n°73, victime d’une légère chute dans l’après-midi, a conclu la session avec un moment amusant partagé avec son frère Marc.   Fabio Quartararo s’est adjugé le deuxième temps, après avoir travaillé sur des comparaisons entre l’ancien et le nouveau châssis, tout en testant une nouvelle spécification moteur. La liste du Top 10 comprend également Fernández, Binder, Morbidelli, Rins, Acosta et Zarco.   Jorge Martín, champion du monde en titre, termine à la 11e place. Lui non plus n’a pas cherché à signer un temps rapide, se concentrant plutôt sur ses sensations avec l’Aprilia RS-GP, notamment sur sa maniabilité. Son coéquipier Marco Bezzecchi se classe 13e, tandis qu’Enea Bastianini, victime d’une lourde chute au virage 5, finit 16e. De son côté, Farmín Aldeguer, rookie arrivé de Moto2, au guidon de la Ducati (Gresini) a terminé à la 18e place à 1,5 secondes de son équipier Álex Márquez. Très prometteur pour celui dont les observateurs disent le plus grand bien.
Djaffar KHODJA
Pos. Pilote Moto Temps Écart Tours
1 A. Márquez Ducati 1:38.803 61
2 F. Quartararo Yamaha 1:39.199 +0.396 75
3 F. Bagnaia Ducati 1:39.398 +0.595 58
4 M. Márquez Ducati 1:39.454 +0.651 49
5 R. Fernández Aprilia 1:39.471 +0.668 82
6 B. Binder KTM 1:39.508 +0.705 62
7 F. Morbidelli Ducati 1:39.565 +0.762 52
8 A. Rins Yamaha 1:39.568 +0.765 60
9 P. Acosta KTM 1:39.571 +0.768 72
10 J. Zarco Honda 1:39.616 +0.813 65
11 J. Martín Aprilia 1:39.859 +1.056 77
12 M. Viñales KTM 1:39.887 +1.084 74
13 M. Bezzecchi Aprilia 1:39.995 +1.192 84
14 A. Espargaró Honda 1:40.007 +1.204 50
15 J. Mir Honda 1:40.070 +1.267 67
16 E. Bastianini KTM 1:40.082 +1.279 55
17 M. Oliveira Yamaha 1:40.138 +1.335 60
18 L. Marini Honda 1:40.232 +1.429 57
19 M. Pirro Ducati 1:40.486 +1.683 69
20 F. Aldeguer Ducati 1:40.564 +1.761 58
21 A. Ogura Aprilia 1:40.946 +2.143 86
22 J. Miller Yamaha 1:41.025 +2.222 71
23 S. Chantra Honda 1:41.295 +2.492 61
24 L. Savadori Aprilia 1:47.596 +8.793 13

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