Transports entre Ali Mendjeli et Aïn Smara (Constantine) : Investisseurs, soumettez vos candidatures !

La direction des Transports de la wilaya de Constantine a annoncé hier, lundi 17 mars, dans un communiqué de presse, l’ouverture d’une nouvelle ligne de transport urbain reliant l’extension ouest d’Ali Mendjeli à la commune d’Aïn Smara. Cette initiative, qui découle de l’arrêté municipal n°25/254 du 6 mars 2025 émis par les services de la commune d’Aïn Smara, vise essentiellement à faciliter les déplacements quotidiens des citoyens. Pour exploiter cette nouvelle ligne, les opérateurs intéressés devront se conformer à plusieurs exigences techniques précises. Les véhicules autorisés seront uniquement des minibus ou autobus dotés de deux portes latérales, et leur année de mise en circulation ne pourra être antérieure à 2012. L’itinéraire défini traversera des zones résidentielles majeures, notamment les quartiers des 2.150, 1.500 et 1.000 logements, avant de passer par les carrefours Ben Boulaïd et Haricha. La direction des Transports a indiqué que cinq autorisations d’exploitation seront accordées pour cette ligne. Les investisseurs souhaitant présenter leur candidature devront soumettre un dossier comprenant les documents administratifs nécessaires, parmi lesquels figurent la carte grise du véhicule ainsi qu’un procès-verbal de contrôle technique attestant de son bon état. Cette nouvelle desserte représente une avancée significative pour la mobilité urbaine dans la wilaya de Constantine. Elle permettra non seulement de désenclaver certaines zones résidentielles, mais aussi d’améliorer considérablement le quotidien des nombreux habitants qui effectuent régulièrement ce trajet entre ces deux importantes zones urbaines de la wilaya.

Le syndicat tire la sonnette d’alarme

Sur un autre volet, l’Union nationale des transporteurs de Constantine appelle à un renforcement urgent des mesures de sécurité dans les stations de transport. Cette demande fait suite à l’agression d’un chauffeur à la gare routière Est Sahraoui par le « gestionnaire » d’une station non officielle de taxis clandestins. L’incident a provoqué l’arrêt immédiat du travail par tous les chauffeurs de taxi des différentes lignes, paralysant ainsi le transport pendant toute une matinée avant un retour progressif à la normale en soirée, suite à l’intervention de la direction des Transports et des services de sécurité. Cette agression s’inscrit dans un contexte alarmant où plus de 500 taxis illégaux opèrent avec des plaques falsifiées dans la wilaya. L’environnement de plusieurs stations s’est transformé en stationnement pour ces taxis clandestins qui desservent diverses destinations tout en causant des problèmes de circulation. Le phénomène a pris une ampleur particulière à la station Bardo, qui dessert les lignes d’Ali Mendjeli et El Khroub, où les taxis non autorisés interceptent régulièrement les clients. Le responsable syndical a révélé que ces chauffeurs illégaux utilisent diverses astuces pour contourner la réglementation, notamment l’utilisation de plaques d’immatriculation de taxis inter-wilayas ou l’exploitation d’un même numéro par plusieurs véhicules dans différentes communes. Malgré l’immobilisation de près de 600 taxis illégaux l’année dernière, leur présence reste massive dans le centre-ville ainsi que vers Ali Mendjeli et El Khroub. Face à cette situation, les chauffeurs légitimes réclament des mécanismes de contrôle plus rigoureux et la création d’équipes d’inspection coordonnées entre la direction des transports et les services de sécurité. Ils proposent également le développement d’applications électroniques officielles pour faciliter l’identification des taxis réguliers et empêcher toute activité parallèle. En cette période de Ramadhan, l’activité des taxis connaît par ailleurs une forte baisse, tant le matin que le soir. De nombreux citoyens préfèrent se déplacer en tramway après la rupture du jeûne, profitant de l’extension des horaires de service jusqu’à une heure du matin. Pour faciliter les déplacements nocturnes, la direction des Transports a également alloué cinq bus pour relier Ali Mendjeli et Massinissa au centre-ville de Constantine, tout en accordant des licences exceptionnelles aux propriétaires de bus pour opérer pendant un mois sur les lignes de leur choix.

Rafik S.

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