Port de Béjaïa: le nouveau quai livré avant la fin de l’année

Les travaux de réalisation du nouveau quai dit de la basse Casbah dédié particulièrement aux produits miniers avancent à un rythme soutenu. Le projet devrait être livré avant la fin de l’année en cours. Une visite d’inspection avait, récemment, été effectuée sur les lieux par le wali de Béjaïa M. Kamel-Eddine Karbouche dans le but de s’imprégner de l’avancement des travaux et aspects techniques de des ouvrages. «Le taux d’avancement des travaux a atteint les 78%», avait fait, alors, savoir la wilaya à l’issue de la visite du premier responsable sur les lieux. En effet, certaines parties ont bien avancé soit entre 80% et 90 % avait fait savoir l’un des responsables du chantier lors de la visite en question, ceci alors que les travaux menés en profondeurs sont achevés alors que le taux d’avancement des travaux du terre-plein ont dépassé les 40 %. « Les travaux du quai de la basse casbah ont atteint les 90 % et seront livrés le 15 novembre alors que les autres travaux devraient être réceptionnés vers la fin de ce mois-ci », avaient-ils annoncé. «Les travaux d’avancement et seront livré avant la fin de l’année en cours», a indiqué alors le chef de l’exécutif. «Le nouveau quai devrait accueillir dès sa livraison avant la fin de l’année en cours de grands bateaux et réduira le temps de rade aux bateaux et surtout le coût y inhérent», a fait observer le wali. Avec une capacité de 300 mètres linéaires, ce nouveau quai permettra, en effet, d’accueillir une vingtaine de bateaux par mois. Ce projet sera, également, relié au projet de la mise de zinc et de plomb de Tala-Hamza et Amizour qui sera mise en production probablement en 2025. En effet, cette nouvelle infrastructure arrive en appui à l’activité de cette mine. Lorsque la mine de zinc d’Amizour entrera en production, ce quai sera consacré, exclusivement, à l’activité d’export des produits miniers à partir du port. Il est utile de noter que de nombreux projets ont été lancés au port de Béjaïa qui est l’un des plus dynamiques au niveau national, pour réduire et éliminer la congestion des espaces et accélérer le traitement des marchandises.