Véhicules importés bloqués dans les ports : Deux députés interpellent Larbaoui

Deux députés viennent de saisir par écrit le Premier ministre et le ministre de l’Energie, des mines et des énergies renouvelables afin de porter à leur connaissance les difficultés rencontrées par des citoyens, qui ont importé des véhicules, neufs ou d’occasion (moins de trois ans), mais qui n’arrivent pas encore à les récupérer des ports […] The post Véhicules importés bloqués dans les ports : Deux députés interpellent Larbaoui first appeared on L'Est Républicain.

Août 23, 2025 - 13:20
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Véhicules importés bloqués dans les ports : Deux députés interpellent Larbaoui

Deux députés viennent de saisir par écrit le Premier ministre et le ministre de l’Energie, des mines et des énergies renouvelables afin de porter à leur connaissance les difficultés rencontrées par des citoyens, qui ont importé des véhicules, neufs ou d’occasion (moins de trois ans), mais qui n’arrivent pas encore à les récupérer des ports à cause de la « lenteur des procédures douanières et la complexité du parcours administratif » ainsi que « le nombre limité d’experts des mines chargés d’examiner les véhicules ». Les doléances et les requêtes contenues dans les deux correspondances ont été reprises par l’association de protection et d’orientation du consommateur et de son environnement sur sa page Facebook, qui a apporté son soutien aux citoyens concernés, en reproduisant leurs doléances et leurs revendications. L’APOCE, qui, par cette intervention semble appuyer la requête des deux membres de l’APN, a résumé les attentes des citoyens concernés en six points : « une intervention urgente pour accélérer le rythme de dédouanement et simplifier les procédures » ; « augmenter le nombre de points de contrôle et de vérification technique » ; « renforcer les ressources humaines spécialisées dans l’examen des véhicules » ; « prolonger les horaires de travail jusqu’à 19h00 afin de traiter un plus grand nombre de dossiers » ; « réviser le système des amendes imposées aux citoyens en cas de retard administratif » ; « revenir à des procédures plus souples et équitables, comme cela se faisait auparavant » ; et « garantir une transparence et une équité réglementaire protégeant le citoyen des charges injustifiées ». Les deux députés ont, en effet, évoqué le « retard excessif dans la livraison des véhicules importés arrivés dans les ports algériens mais non libérés dans des délais raisonnables ». « Cette situation entraîne non seulement des désagréments matériels et psychologiques, mais aussi financiers », a relevé un des deux parlementaires. « Après un long et pénible parcours entre bureaux, administrations et ports, les citoyens se retrouvent dans l’incapacité de récupérer leurs véhicules. Ils se voient en outre contraints de payer des amendes financières pour retard de récupération de leur véhicule, après dix jours, alors que les causes de ce retard sont totalement indépendantes de leur volonté », a-t-il noté. Le même député a rappelé « qu’auparavant, les procédures adoptées étaient plus souples et équitables : le citoyen pouvait récupérer directement son véhicule à son arrivée au port et compléter ensuite les formalités administratives ». « Aujourd’hui, le nouveau dispositif oblige les citoyens à attendre plusieurs jours et à payer des amendes injustifiées, ce qui alourdit leur charge financière et morale, sans raison réglementaire claire », a-t-il souligné. Dans son écrit au ministre de l’Energie, des mines et des énergies renouvelables, le second député a évoqué les problèmes liés au contrôle technique. « Sur la base des plaintes répétées exprimées par les citoyens et de la grande difficulté rencontrée dans les procédures du contrôle technique des véhicules neufs et de moins de trois ans importés dans la wilaya d’Alger, j’ai l’honneur de vous saisir afin d’intervenir pour faciliter ces procédures », a-t-il écrit, notant que « la wilaya d’Alger ne dispose que d’un seul centre de contrôle, qui reçoit quotidiennement plus de 2 000 véhicules, alors que sa capacité maximale de traitement ne dépasse pas 100 véhicules par jour ». « Cette situation entraîne un déséquilibre important, provoque de longues files d’attente et oblige de nombreux citoyens à passer des nuits entières dans leurs véhicules, dans des conditions difficiles, pour pouvoir effectuer le contrôle technique assuré par les ingénieurs des mines », a-t-il fait remarquer.

M.M

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