Algérie : importation de bus de moins de cinq ans pour renouveler le parc vieillissant
Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, s’est exprimé, ce jeudi 29 mai, sur la décision d’autoriser l’importation des bus de moins de cinq ans d’âge dans le but de renouveler le parc vieillissant. Lors de son intervention devant le Conseil de la nation, M. Sayoud a indiqué que « les opérateurs du secteur sont autorisés à […] The post Algérie : importation de bus de moins de cinq ans pour renouveler le parc vieillissant appeared first on Algerie Eco.

Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, s’est exprimé, ce jeudi 29 mai, sur la décision d’autoriser l’importation des bus de moins de cinq ans d’âge dans le but de renouveler le parc vieillissant. Lors de son intervention devant le Conseil de la nation, M. Sayoud a indiqué que « les opérateurs du secteur sont autorisés à importer des bus neufs et de moins de 5 ans » d’âge.
Le ministre a souligné que cette décision vise à répondre à l’état de vieillissement avancé du parc de bus en Algérie. « Il reste les exonérations fiscales à mettre en place et nous y travaillons. Un projet de décret exécutif est en préparation, mais nous devons renouveler notre parc de bus », a-t-il affirmé. Il a également rappelé l’existence de projets de montage de bus sur le territoire national.
Actuellement, selon Saïd Sayoud, « 50% du parc de bus en Algérie qui est de 80.603 unités est âgé de plus de 20 ans ». Face à cette situation, le ministère a été sollicité par les opérateurs du secteur pour des mesures incitatives.
« Les opérateurs ont sollicité et obtenu l’autorisation des bus, mais ils veulent d’autres mesures incitatives. Ils demandent des exonérations fiscales et douanières. Cela a été proposé dans la Loi de finances 2025, mais la mesure n’a pas été retenue. Nous allons la proposer dans la Loi de finances de 2026 », a expliqué le ministre.
Dans ce sens, a-t-il poursuivi, « des propositions sont également à l’étude pour introduire des solutions fiscales et des modalités de financement souples, ce qui inclut des crédits à taux réduits ou des exonérations fiscales ».
S’agissant de l’état général du parc, le ministre a noté que « les bus de transport de voyageurs inter-wilaya ne souffrent pas de vétusté avancée contrairement à ceux du transport urbain et interurbain. Les opérateurs privés intervenant sur les longs trajets ont investi massivement dans le renouvellement du parc de bus ».
M. Sayoud a également indiqué que le parc de bus des entreprises publiques de transport routier sera renforcé, au cours de l’année 2025, par 108 nouveaux bus de fabrication locale, et ce dans trois grandes wilayas.
A ce propos, il a précisé que M. Sayoud a précisé que dans le cadre du programme de renouvellement du parc national de véhicules de transport des voyageurs, il sera procédé « dans une première phase » au cours de cette année, au renforcement des entreprises publiques de transport routier de Constantine, Oran et Annaba, par 108 bus actuellement en cours de fabrication à l’unité de Rouïba relevant du secteur des industries militaires.
A ce titre, les entreprises publiques de transport routier ont besoin de plus de 1760 nouveaux bus, a fait savoir le ministre, ajoutant que le secteur oeuvre à répondre à ces besoins par la fabrication locale, tant au niveau des unités relevant des industries militaires que de celles du secteur privé.
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