Métro d’Alger : Lancement des travaux pour les lignes El Harrach-Aéroport et Aïn Naâdja-Baraki

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a donné ce mardi le coup d’envoi des travaux d’aménagement et de l’installation du système intégral pour le projet d’extension du métro d’Alger, concernant les lignes El Harrach-Aéroport international Houari Boumediene et Ain Naâdja-Baraki. Le lancement des travaux a eu lieu à la […]

Juil 15, 2025 - 11:47
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Métro d’Alger : Lancement des travaux pour les lignes El Harrach-Aéroport et Aïn Naâdja-Baraki

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a donné ce mardi le coup d’envoi des travaux d’aménagement et de l’installation du système intégral pour le projet d’extension du métro d’Alger, concernant les lignes El Harrach-Aéroport international Houari Boumediene et Ain Naâdja-Baraki.

Le lancement des travaux a eu lieu à la station « Pôle Universitaire » à El Harrach, en présence du ministre des Transports, Saïd Sayoud, du ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, Kamel Baddari, du secrétaire général de la wilaya d’Alger, Abderrahmane Rahmani, et de représentants des autorités locales.

Les travaux qui ont débuté comprennent l’aménagement d’un total de 15 stations, l’équipement des tunnels et la pose de la voie pour la ligne reliant El Harrach Centre à l’Aéroport international d’Alger (9,5 km) et la ligne Aïn Naâdja-Baraki, en passant par Gué de Constantine (6 km).

La ligne El Harrach Centre-Aéroport international d’Alger comportera 9 stations : Hassen Badi, Pôle Universitaire, Beaulieu, Oued Smar, Université Houari Boumediene, Rabia Tahar, Ismail Yefsah, Centre d’Affaires, et la station de l’Aéroport.

De son côté, la ligne Ain Naâdja-Baraki se composera de 6 stations : Mohamed Boudiaf, Aïn Naâdja, Parc Urbain, Mohamed Belarbi, Le Parc, et la station Cité 2004 logements à Baraki.

Ces nouvelles stations relieront des zones résidentielles et d’importantes infrastructures publiques de la capitale, notamment le pôle universitaire d’El Harrach, l’Université Houari Boumediene et le centre d’affaires de Bab-Ezzouar, jusqu’à l’aéroport international Houari Boumediene.

Le délai de réalisation de ces deux nouvelles lignes et leur mise en service a été fixé à 24 mois, avec la possibilité d’une mise en service progressive de certains tronçons, selon les explications fournies par les entreprises en charge du projet.

Il est à noter que le réseau actuel du métro d’Alger en service s’étend sur une longueur totale de 19,5 km et comprend 19 stations.