Air Algérie : nouvelles images de son deuxième A330neo flambant neuf
Le deuxième Airbus A330-900neo de la nouvelle flotte d’Air Algérie a été filmé au niveau de l’aérodrome du constructeur européen à Toulouse, en France. Selon les images... The post Air Algérie : nouvelles images de son deuxième A330neo flambant neuf appeared first on Visas & Voyages Algérie.


Le deuxième Airbus A330-900neo de la nouvelle flotte d’Air Algérie a été filmé au niveau de l’aérodrome du constructeur européen à Toulouse, en France.
Selon les images publiées ce lundi 22 septembre, l’appareil flambant neuf, portant le logo et les couleurs de la compagnie aérienne nationale, semble être fin prêt pour la livraison.
L’Airbus A330-900neo est la version la plus grande de la famille A330neo. Le gros porteur est une plateforme polyvalente qui offre des performances hautement efficaces aux compagnies aériennes, tant sur les segments court-courriers que sur les liaisons long-courriers.
Les images du deuxième avion flambant neuf d’Air Algérie
Le deuxième avion de la nouvelle flotte d’Air Algérie, baptisé Juliette Echo, ne devrait pas tarder à être livré à Air Algérie et ainsi entamer ses opérations.
Le PDG de la compagnie, Hamza Benhamouda a récemment assuré que les quatre premiers appareils de la flotte commandée auprès d’Airbus seront livrés au cours du dernier trimestre 2025, et les autres seront livrés progressivement jusqu’en 2028.
Ces premières livraisons interviendront dans le cadre de la stratégie de la compagnie visant à moderniser sa flotte. Il s’agit d’une première phase qui « portera la taille de la flotte d’Air Algérie, ainsi que de sa filiale Domestic Airlines, à 104 appareils », a précisé le responsable.
Les deux premiers nouveaux Airbus A330-900neo d’Air Algérie seront déployés sur de nouvelles liaisons aériennes intercontinentales qui seront lancées durant la saison hiver 2025/26.
Selon le média spécialisé Aero Routes, la compagnie algérienne compte déployer le premier appareil sur la nouvelle liaison Alger – Guangzhou (Chine) et le deuxième pour renforcer la desserte de Pékin, toujours en Chine.
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