Algérie Ferries dévoile El Venizélos, son nouveau navire pour l’été 2025

La compagnie maritime nationale de transport des voyageurs, Algérie Ferries, a réservé une belle surprise pour ses clients à quelques jours du lancement de la saison estivale 2025.

Après un été 2024 qui s’est avéré cauchemardesque pour de nombreux passagers ayant réservé à bord des navires d’Algérie Ferries, la compagnie maritime algérienne a toutes les raisons de mieux faire cette année.

À l’occasion de la saison estivale 2025, Algérie Ferries a ainsi affrété un nouveau navire. Ce dernier s’ajoute à une flotte composée de 4 bateaux : Badji Mokhtar 3, El Djazair 2, Tassili 2 et Tariq Ibn Ziyad.

Beaucoup se souviennent encore du fiasco qu’a été le fret du Moby Dada, pendant l’été 2024. Le bateau italien, affrété par Algérie Ferries pour la saison estivale 2024, a multiplié les pannes, transformant le voyage de nombreux passagers en véritable calvaire.

El Venizélos : le nouveau navire affrété par Algérie Ferries pour l’été 2025

Source : YouTube

Pour cette année 2025, Algérie Ferries a donc opté pour un autre navire pour mieux faire face au rush des voyageurs : El Venizélos. Il a été dévoilé dans une vidéo publiée ce mercredi 11 juin. « Il s’agit d’un nouveau chapitre pour les traversées maritimes », estime Algérie Ferries.

À travers cette vidéo, on découvre les différents compartiments de ce nouveau navire : plusieurs restaurants, divers espaces de détente dédiés aux familles et aux enfants, et bien entendu des cabines confortables. Algérie Ferries souligne que ce navire jouit « d’un design élégant, d’une performance élevée et d’un confort inégalable ».

La compagnie nationale précise que « ce navire va être mis en service très prochainement » et qu’il va assurer les traversées maritimes entre le port espagnol d’Alicante et les ports algériens d’Alger et d’Oran.

Ce nouveau navire appartient à la compagnie grecque ANEK Lines. Sur le site web de la compagnie, on apprend que le Venizélos est un navire, construit en 1992, est « complètement automatisé, disposant de systèmes de pilotage des plus modernes » et « peut accueillir jusqu’à 2500 passagers et 850 véhicules par trajet ». Selon le site Vesserl Finder, ce bateau est toujours au port d’Eleusis, en Grèce.

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