Fiat prépare un nouveau modèle pour son usine en Algérie

Après la Fiat 500, le Doblo dans ses deux déclinaisons utilitaire et touristique, un nouveau modèle devrait bientôt être produit à l’usine Fiat de Tafraoui, près d’Oran. Selon un site spécialisé dans l’automobile, des kits destinés à assembler ce nouveau véhicule sont déjà arrivés au port d’Oran. Il pourrait s’agir de la Grande Panda, un petit SUV récemment lancé par la marque italienne. Officiellement, Fiat Algérie n’a pas encore communiqué sur cette nouveauté.

L’usine de Tafraoui est entrée en activité en décembre 2023 avec la production de la Fiat 500. En juin 2024, une seconde ligne a été mise en service pour fabriquer le Doblo utilitaire. Le Doblo vitré, également appelé panorama, a rejoint la chaîne de production en février 2025. La sortie d’un quatrième modèle est attendue avant la fin de l’année.

En février dernier, le Directeur des opérations de Stellantis pour la région MENA, Samir Cherfan, avait indiqué que l’usine Fiat d’Oran lancera en décembre 2025 son quatrième modèle de production, un nouveau véhicule dont les détails sont encore en cours de finalisation. Ce modèle devrait connaître un taux d’intégration de plus de 20%, dès son lancement le premier jour, avait également fait savoir M. Cherfan.

D’après Auto News, un média français spécialisé dans l’automobile, des indices permettent de penser que ce nouveau véhicule sera bien la Grande Panda. Le média affirme que des kits de ce modèle ont été repérés au port d’Oran. « Tout indique un lancement imminent », écrit Auto News.

Toujours selon cette source, la production de la Grande Panda a commencé en Serbie. Ce « modèle stratégique » a été conçu pour les marchés d’Afrique du Nord et d’Amérique latine. Son lancement en Algérie répond à « une volonté qui s’accorde avec le besoin croissant et des caractéristiques souhaitées par les Algériens », ajoute le site.

Auto News décrit ce véhicule comme un modèle « alliant design moderne et adaptabilité » et estime qu’il est « promis à un bel avenir sur le marché algérien », un marché « prometteur, qui opte pour la production locale au lieu de l’importation à tout va ».

Fiat et le groupe Stellantis continuent d’investir dans leur usine algérienne. En novembre 2024, le rythme de production avait atteint 17 véhicules par heure. D’après Fiat Algérie, plus de 18 000 véhicules y ont été produits à la fin de l’année.

Par ailleurs, les travaux d’extension de l’usine ont atteint 40 %. L’objectif est d’y intégrer des ateliers de soudure et de peinture d’ici la fin 2025. Cela permettra de passer au montage complet (CKD), avec une plus grande part de fabrication locale. Fiat prévoit de produire 60 000 véhicules en 2025 et 90 000 en 2026. Le taux d’intégration devrait dépasser les 35 %.

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