JAC Algérie : l’usine de Ain Témouchent est prête à 100%

Dans un contexte où l’industrie automobile algérienne cherche à se diversifier et à se moderniser, Idir Amari, directeur commercial de JAC Algérie, a partagé des informations clés sur l’usine de production de la marque chinoise JAC, située sur un terrain de 32 hectares à Tamazougha. Cette initiative marque une étape significative dans le développement de […]

Fév 23, 2025 - 17:36
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JAC Algérie : l’usine de Ain Témouchent est prête à 100%

Dans un contexte où l’industrie automobile algérienne cherche à se diversifier et à se moderniser, Idir Amari, directeur commercial de JAC Algérie, a partagé des informations clés sur l’usine de production de la marque chinoise JAC, située sur un terrain de 32 hectares à Tamazougha.

Cette initiative marque une étape significative dans le développement de l’industrie automobile locale et l’intégration économique du pays.

En 2023, JAC Algérie a importé 7 000 camions légers, témoignant d’une demande croissante pour les véhicules utilitaires dans le pays. L’usine, qui dispose de 40 000 m² de surface couverte, est prête à démarrer sa production. Le taux de réalisation du premier module de montage (SKD 1) est déjà à 100 %, et la société attend désormais l’autorisation des autorités compétentes pour lancer les opérations.

La première phase de production se concentrera sur le montage de véhicules utilitaires légers, notamment le modèle 1040 S plateau de 2,5 tonnes et le Mini Truck. Cette stratégie vise à répondre aux besoins croissants du marché algérien en matière de transport et de logistique. Au cours de la deuxième année, JAC Algérie prévoit d’élargir sa gamme avec le montage de fourgons à deux et trois panneaux ainsi que des pickups T8 en version 4×2 et 4×4.

Avec quatre lignes de montage déjà prêtes, l’usine a une capacité de production initiale de 25 000 unités par an. À terme, JAC Algérie ambitionne d’atteindre une capacité annuelle de 100 000 véhicules d’ici la troisième année. De plus, environ 40 % de cette production sera destinée à l’exportation, ce qui pourrait renforcer la position d’Algérie sur le marché international.

Des prix compétitifs et un engagement pour l’intégration locale

M.Amari a également souligné que les prix appliqués pour les véhicules seront très compétitifs, inférieurs à ceux des concurrents sur le marché. Cela pourrait permettre à JAC Algérie de capter une part significative du marché local des véhicules utilitaires.

Un autre aspect crucial de ce projet est l’engagement envers l’intégration locale. JAC Chine a exprimé sa volonté de transférer des technologies avancées en Algérie, ce qui pourrait favoriser le développement d’une industrie automobile locale dynamique.

Le taux d’intégration prévu pour la première année est de 20 %, avec des projets de collaboration avec des entreprises algériennes de sous-traitance pour assurer un haut niveau d’intégration locale.

Impact Économique et Emploi

L’ouverture de l’usine devrait également avoir un impact significatif sur l’économie locale. Avec la création de 750 emplois directs et environ 1 500 emplois indirects, ce projet contribuera au développement économique de la région d’Ain Témouchent et au-delà.

Idir Amari a confirmé que trois mois après l’inauguration officielle de l’usine, le premier véhicule sortira des lignes de montage, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère pour JAC Algérie et l’industrie automobile nationale.

L’usine JAC à Tamazougha représente une avancée majeure pour l’industrie automobile en Algérie, avec des perspectives prometteuses en matière de production, d’exportation et d’intégration locale. Avec une approche axée sur la compétitivité des prix et le transfert technologique, JAC Algérie semble bien positionnée pour jouer un rôle clé dans la transformation du paysage automobile algérien.