Projet de phosphate intégré à Annaba : Vers la création de 1.600 emplois
Le projet de phosphate intégré devrait créer 1.600 postes d’emplois à Annaba, selon les premières estimations de la direction de l’Emploi de la wilaya. Cette initiative d’envergure nationale promet de générer un véritable boom économique pour l’Algérie, particulièrement dans le domaine de l’exportation. La deuxième phase du projet, qui consiste en l’installation de 151 kilomètres […] The post Projet de phosphate intégré à Annaba : Vers la création de 1.600 emplois first appeared on L'Est Républicain.

Le projet de phosphate intégré devrait créer 1.600 postes d’emplois à Annaba, selon les premières estimations de la direction de l’Emploi de la wilaya. Cette initiative d’envergure nationale promet de générer un véritable boom économique pour l’Algérie, particulièrement dans le domaine de l’exportation. La deuxième phase du projet, qui consiste en l’installation de 151 kilomètres de voie ferrée, créera pas moins de 10.000 postes d’emplois répartis entre les wilayas d’Annaba, Guelma et Souk-Ahras, ainsi que plus de 1.800 postes supplémentaires dans la wilaya de Tébessa. Ces emplois concernent à la fois les postes créés directement par le projet et ceux générés indirectement par les activités satellites qui accompagneront le développement du phosphate intégré. Parmi ces activités figurent les mines, les gares ferroviaires, les entreprises de sous-traitance, les transporteurs et autres activités commerciales étatiques et privées complémentaires au fonctionnement de cette entreprise d’envergure nationale implantée dans la région Est du pays. Deux sections du projet ont été finalisées au début de l’année 2025 : le tronçon de 23 kilomètres reliant les mines de phosphate de Bled El Hadba au réseau électrique national et le tronçon de 177 kilomètres reliant Oued El Kebret à Djebel El Onk. Dans le cadre du plan national du projet de phosphate intégré, la ligne de contournement de Tébessa sur 43 kilomètres et la ligne Draa reliant Oued El Kebret sur trente kilomètres seront achevées avant la fin de l’année 2025. La ligne de Draa jusqu’à Bouchegouf sur 120 kilomètres sera, quant à elle, achevée au troisième trimestre de 2027. Cette planification implique la création de nouveaux postes d’emplois échelonnés entre 2025 et 2027, avec une augmentation exponentielle de la demande de main-d’œuvre jusqu’en 2030.
Soufiane Sadouki
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