McLaren atteint les 200 victoires

Le triomphe de Lando Norris à Budapest, décroché face à son équipier Oscar Piastri, a une saveur toute particulière pour McLaren : il s’agit de la 200e victoire de l’écurie de Woking en Formule 1. Un cap symbolique qu’une seule autre équipe a franchi auparavant : la Scuderia Ferrari, qui totalise aujourd’hui 248 victoires. Ce …

Août 5, 2025 - 23:44
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McLaren atteint les 200 victoires

Le triomphe de Lando Norris à Budapest, décroché face à son équipier Oscar Piastri, a une saveur toute particulière pour McLaren : il s’agit de la 200e victoire de l’écurie de Woking en Formule 1.

Un cap symbolique qu’une seule autre équipe a franchi auparavant : la Scuderia Ferrari, qui totalise aujourd’hui 248 victoires. Ce chiffre rond inscrit Norris dans une lignée prestigieuse, car toutes les victoires marquantes de McLaren ont été décrochées par des noms emblématiques. La toute première remonte à 1968, à Spa, et fut signée par le fondateur Bruce McLaren lui-même. Ce fut sa dernière victoire en carrière, mais aussi la première de l’écurie portant son nom, obtenue devant la BRM de Pedro Rodriguez et la Ferrari de Jacky Ickx. Le 50e succès a été conquis par Alain Prost à Monaco en 1986, l’année de son deuxième titre mondial, tandis que le 100e a été l’œuvre d’Ayrton Senna, en 1993 au Brésil, lors de sa dernière saison chez McLaren. Avant Norris, la dernière victoire symbolique était celle de Fernando Alonso à Monaco en 2007, portant l’équipe à 150.

La rivalité historique avec Ferrari
Parler de McLaren, c’est immédiatement évoquer Ferrari. Les deux équipes incarnent la plus grande rivalité de l’histoire de la F1. Si l’on considère le nombre brut de victoires, la Scuderia devance toujours avec 48 succès d’avance. Mais en tenant compte du nombre de courses disputées depuis leurs débuts respectifs – Ferrari en 1950, McLaren en 1966 – l’écart se resserre. Ferrari affiche 22,30% de victoires, contre 20,33% pour McLaren, un écart de plus en plus ténu grâce à la dynamique retrouvée sous la houlette d’Andrea Stella, un ancien de Maranello. Si cette tendance se poursuit, le dépassement pourrait intervenir dès 2026.

Amayas LAAZIB