Importation de véhicules: un nouveau référentiel de prix
Le secteur automobile est en train de connaître une véritable révolution qui ne manquera pas de modifier en profondeur sa structuration et son organisation. Ces vents de changement concernent aussi bien la consolidation du processus d’industrialisation, que les importations. Cet article Importation de véhicules: un nouveau référentiel de prix est apparu en premier sur autonews-dz.com.

Le secteur automobile est en train de connaître une véritable révolution qui ne manquera pas de modifier en profondeur sa structuration et son organisation. Ces vents de changement concernent aussi bien la consolidation du processus d’industrialisation, que les importations.
Quelques semaines après la publication par les services de la douane des nouvelles dispositions liées aux modalités de transfert et de dégroupage des véhicules neufs et d’occasion, visant à désengorger les ports, on apprend par le biais de l’Association algérienne de protection du consommateur, que les importations de voitures sont désormais régies par un référentiel de tarifs qui contribuera à rassurer les citoyens en quête de moyen de mobilité.
Cette grille des prix du neuf permettra, ainsi, aux services de douane de disposer d’un tableau de référence concernant l’ensemble des marques et des modèles. Plus important encore, cette grille intègre, à la fois, les prix des véhicules importés de la zone Europe et ceux acheminés depuis d’autres régions du monde, notamment l’Asie et particulièrement la Chine. A l’évidence, l’écart entre les deux niveaux de prix est si élevé qu’il serait dommage de ne pas en tenir compte.
Depuis plusieurs mois, la filière des véhicules importés de Chine n’a cessé de prendre de l’ampleur avec des offres très attractives pour le citoyen. Un même modèle, selon son pays de production, peut afficher des différences significatives.
Aussi, et pour assurer une équité des prix et préserver les droits des consommateurs, le ministère des Finances a établi ce nouveau référentiel basé sur les prix de ces véhicules dans leur pays d’origine, loin des tarifs indécents pratiqués en Algérie. Ce qui permettra d’établir avec précision les droits de douane applicables pour les uns, comme pour les autres.
Il faut rappeler que les procédures de dédouanement en vigueur auparavant reposaient essentiellement sur la base des documents d’achat du véhicule, présentés par le citoyen, notamment la facture d’achat. Aujourd’hui, avec l’entrée en application de ces mesures, les procédures seront plus transparentes et épargneront au citoyen des écarts de prix souvent inexpliqués.
Le tableau de référence des prix, communément appelé argus, se fonde sur un certain nombre de critères : la marque, le modèle, la cylindrée, l’énergie, l’année de production et le pays d’origine.
A titre d’exemple, nous publions ci-après des références de prix pour quelques modèles les plus sollicités en Algérie. Et à la lecture de ces tarifs, il apparaît clairement que les véhicules issus de pays autres que l’Europe se révèlent les plus compétitifs, avec des différences substantielles qui renseignent sur la prospérité actuelle de la filière chinoise en Algérie.
B. B. Le Soir d’Algérie
Volkswagen
– VW Golf neuve ess 1.4 L Europe : 23 240 euros
– VW Golf neuve ess 1.4 L autres pays : 17 200 dollars
– VW T-ROC neuf ess 1.4 L Europe : 22 825 euros
– VW T-ROC neuf ess 1.4 L autres pays : 15 000 dollars
– VW T-ROC neuf diesel 1.5 L Europe : 26 560 euros
– VW T-ROC neuf diesel 1.5 L autres pays : 18 800 dollars
– VW T-CROSS neuf ess 1.0 L Europe : 21 331 euros
– VW T-CROSS neuf ess 1.5 L autres pays : 13 900 dollars
– VW Jetta neuve ess 1.4 L Europe : 17 015 euros
– VW Jetta neuve ess 1.4 L autres pays : 8 800 dollars
– VW Jetta neuve ess 1.5 L Europe : 18 260 euros
– VW Jetta neuve ess 1.5 L autres pays : 9 500 dollars
– VW Passat neuve ess 1.4 L Europe : 27 573 euros
– VW Passat neuve ess 1.4 L autres pays : 17 652 dollars
Renault
– Renault Clio neuve ess 1.0 L Europe : 15 355 euros
– Renault Kangoo neuf ess 1.3 L Europe : 24 402 euro
– Renault Kangoo neuf diesel 1.5 L Europe : 24 000 euros
– Renault Captur neuf ess 1.0 L Europe : 21 207 euros
– Renault Taliant neuve ess 1.0 L Europe : 14 000 euros
-Duster neuf ess 1.6 L Europe : 13 695 euros
– Duster neuf diesel 1.5 L Europe : 17 804 euros
– Logan neuve diesel 1.5 L Europe : 12 450 euros
KIA
– Kia Picanto neuve ess 1.2 L Europe :14 000 euros
– Kia Picanto neuve ess 1.2 L autres pays : 12 000 dollars
– Kia KX1 neuf ess 1.2 L autres pays : 9 000 dollars
– Kia KX1 neuf ess 1.4 L autres pays : 9 300 dollars
– Kia Sonat neuf ess 1.5 L autres pays : 12 800 dollars
– Kia Seltos neuf ess 1.5 L autres pays :11 000 dollars
– Kia Sportage neuf ess 1.5 L Europe : 26 012 euros
– Kia Sportage neuf ess 1.5 L autres pays : 17 000 dollars
– Kia Sportage neuf diesel 1.6 L Europe : 25 730 euros
– Kia Sportage neuf diesel 1.6 L autres pays : 20 000 dollars
FIAT
– Fiat Tipo neuve ess 1.4 L Europe : 16 185 euros
– Fiat 500 neuve ess 1.0 L Europe : 15 521 euros
– Fiat 500X neuve ess 1.0 L Europe : 15 770 euros
– Fiat Doblo neuf diesel 1.6 L Europe : 18 957 euros
SKODA
– Skoda Fabia neuve ess 1.0 L Europe : 14 110 euros
– Skoda Kamiq neuf ess 1.0 L Europe : 20 567 euros
– Skoda Kamiq neuf ess 1.0 L autres pays : 12 500 dollars
– Skoda Octavia neuve ess 1.4 L Europe : 24 070 euros
– Skoda Octavia neuve ess 1.4 L autres pays :14 000 dollars
– Skoda Kodiaq neuf ess 1.5 L Europe : 31 457 euros
– Skoda Kodiaq neuf ess 1.5 L autres pays : 13 800 dollars
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