Vente en ligne des camions TIRSAM « made in Algeria » : Une très forte demande
Spécialisé dans la fabrication des remorques du matériel de manutention, des tracteurs agricoles et des engins de travaux publics, la société algérienne privée, Tirsam, dont le site de production se trouve à Batna, et qui s’est lancé depuis plus d’une décennie dans le développement de ses performances industrielles, en sollicitant des partenariats étrangers, vient d’annoncer […] The post Vente en ligne des camions TIRSAM « made in Algeria » : Une très forte demande first appeared on L'Est Républicain.

Spécialisé dans la fabrication des remorques du matériel de manutention, des tracteurs agricoles et des engins de travaux publics, la société algérienne privée, Tirsam, dont le site de production se trouve à Batna, et qui s’est lancé depuis plus d’une décennie dans le développement de ses performances industrielles, en sollicitant des partenariats étrangers, vient d’annoncer l’ouverture des inscriptions pour l’acquisition de camions sortis de son usine. Devenue le représentant exclusif de la marque DEVELON, fabricant sud-coréen de machines de construction, propriété depuis 2021 du groupe Hyundai, l’entreprise algérienne produit aujourd’hui des camions légers et lourds. Cette évolution fait suite à l’expansion de ces activités. L’annonce de Tirsam suscite tout de même quelques questions. Quelles sont ses capacités pour répondre à une demande croissante ? En se lançant dans une telle « initiative », les responsables de cette entreprise ont certainement procédé à une évaluation des parts du marché qu’ils sont en mesure de décrocher. L’entreprise a souligné que le processus d’inscription se fait exclusivement via sa plateforme électronique, soulignant que toute demande soumise en dehors de cette plateforme ne sera pas prise en considération. L’entreprise, qui a affiché les prix de ses camions (camion léger de 3,5 tonnes à 390 millions de centimes, et le camion lourd de 6 tonnes à 460 millions de centimes), a averti les potentiels acquéreurs de l’inutilité de se déplacer à son siège. Insistant sur l’importance du respect du mécanisme d’inscription via la plateforme électronique dédiée à cet effet, l’entreprise a établi les documents requis pour l’acquisition de ses camions. Ainsi, les commerçants doivent présenter un registre de commerce, un numéro fiscal, un numéro statistique, un numéro d’imposition, un bon de commande et un chèque bancaire ou postal. Quant aux artisans, ils doivent fournir une carte d’artisan, un numéro fiscal, un numéro d’imposition et un chèque bancaire ou postal. En ce qui concerne les agriculteurs, une carte d’agriculteur, un numéro d’imposition et un chèque bancaire ou postal sont exigés. « Il est à noter que, malgré les clarifications de l’entreprise selon lesquelles l’inscription pour l’acquisition des camions se fait exclusivement via la plateforme électronique, un grand nombre de personnes inscrites se sont rendues directement à son siège, en violation des procédures annoncées », ont rapporté des médias en ligne. Alors que d’autres sources médiatiques ont affirmé que la plateforme électronique dédiée à l’enregistrement des demandes d’acquisition des camions de Tirsam connaît actuellement une panne temporaire due à des travaux de « maintenance technique », en raison de la forte affluence des visites. « A Batna, des dizaines de personnes se sont massées, avant-hier samedi, devant les portes de l’usine Tirsam, constructeur national de poids lourds et utilitaires, espérant repartir avec l’un des premiers camions assemblés localement », a rapporté le site d’information Maghreb Emergent. Les prévisions de l’entreprise ont été dépassées. Elle, qui vise une capacité annuelle de 65 000 unités à pleine puissance, prévue avant fin 2025.
M.M
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