Importation de 10 000 bus : L’opération parachevée en février prochain
Le ministre des Transports a de nouveau évoqué l’opération d’importation de 10.000 bus, ordonnée par le président de la République. Dans une déclaration à la presse, avant-hier jeudi, en marge de l’ouverture de la 4ème édition de la Foire commerciale intra-africaine (IATF 2025), il a affirmé que l’opération sera parachevée au mois de février prochain. […] The post Importation de 10 000 bus : L’opération parachevée en février prochain first appeared on L'Est Républicain.

Le ministre des Transports a de nouveau évoqué l’opération d’importation de 10.000 bus, ordonnée par le président de la République. Dans une déclaration à la presse, avant-hier jeudi, en marge de l’ouverture de la 4ème édition de la Foire commerciale intra-africaine (IATF 2025), il a affirmé que l’opération sera parachevée au mois de février prochain. Saïd Sayoud s’exprimait au Centre international de conférences (CIC) Abdelatif-Rahal. Selon le ministre, 4680 bus importés seront destinés à remplacer ceux de plus de 30 ans et 5320 autres seront affectés au remplacement partiel des bus ayant entre 20 et 30 ans. Il a ajouté que la réception de ces bus permettra d’entamer la deuxième phase du renouvellement du parc de transport public en s’appuyant sur les capacités nationales. L’entrée en activité de nouvelles usines destinées à la fabrication de bus en Algérie, en sus de celles relevant du ministère de la Défense nationale, vont permettre au pays de régler définitivement une énorme problématique ayant engendré des tragédies au fil des 30 dernières années. L’option d’importation est devenue incontournable pour permettre aux opérateurs de renouveler un parc roulant vétuste et responsable d’un nombre incalculable d’accidents ayant engendré des morts, des handicaps permanents et des traumatismes durables. Une vétusté aggravée par le manque d’entretien et la multiplication des défaillances mécaniques, une pénurie de pièces détachées d’origine qui n’en finit pas et un programme infernal imposé aux conducteurs. Tous ces facteurs ont entrainé des accidents. Durant la dernière semaine du mois d’avril, au moins trois accidents de la route, impliquant des bus de transport de voyageurs, ont été enregistrés dans les wilayas de Constantine, Annaba et Blida. Les Algériens ont encore en mémoire le terrible accident ayant eu lieu en juillet 2023, impliquant un bus qui assurait la liaison entre Tamanrasset et Adrar. 34 morts et 12 blessés graves fût le triste bilan de cette tragédie. Le ministre a donc indiqué que ses services ont finalisé le recensement des bus anciens ainsi que le choix des catégories de bus importés et de leur capacité, couvrant le transport urbain, suburbain, inter-wilayas ainsi que le transport rural, soulignant que le cahier des charges afférent à l’opération est en cours d’élaboration, précisant que ses services ont finalisé le recensement des bus anciens ainsi que le choix des catégories de bus importés et de leur capacité, couvrant le transport urbain, suburbain, inter-wilayas ainsi que le transport rural, soulignant que le cahier des charges afférent à l’opération est en cours d’élaboration. Lundi dernier, il avait annoncé que l’importation de nouveaux bus et de bus de moins de cinq ans est désormais ouverte aux transporteurs, soulignant la mise en place d’un groupe de travail chargé d’étudier la possibilité de réviser les taxes douanières afférentes à ces opérations. La proposition des transporteurs de bénéficier d’exonérations douanières est « en cours d’étude », avait-il ajouté, précisant qu’un groupe de travail au niveau du ministère s’attèle, en collaboration avec les services des ministères de l’Industrie et du Commerce, « à étudier cette proposition et à apporter des solutions pouvant être introduites dans la prochaine loi de finances ».
Mohamed M
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